Le Comité mixte de l'accord Suisse-UE sur les transports terrestres a décidé d'adapter la RPLP avec effet au 1er juillet 2021. Dans son rapport sur le transfert 2019, le Conseil fédéral a décidé un train de mesures visant à transférer encore plus de marchandises de la route au rail en trafic transalpin. Il a décidé, entre autres, de déclasser les vieux camions des catégories Euro IV et V en les faisant passer de la catégorie RPLP moyenne à la catégorie RPLP la plus chère. Actuellement, ces véhicules fournissent 10 à 20 % du total des prestations de transport par route. Par ailleurs, le Conseil fédéral prévoit de supprimer le rabais de 10 % accordé depuis 2011 pour les véhicules des catégories Euro II et III lorsqu'ils sont équipés de filtres à particules.
Modification de la RPLP dès juillet 2021
Le Conseil fédéral entend renforcer la politique de transfert. Un des moyens consiste à augmenter la redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations (RPLP) perçue sur les camions plus anciens.
La RPLP augmentera au mois de juillet pour certaines catégories de camions. Photo Alain Douard, ForêtSuisse